Die Ermordung von Bundeskanzler Dollfuß durch österreichische Nationalsozialisten im Juli 1934 verschärfte das politische Klima zusätzlich. Die Arbeitslosenzahlen stiegen rapide an.
Elektrische Einheitslokomotive, 2176 PS, 80 Kilometer pro Stunde, für Personen- und GüterzügeWeitere Elektrifizierungsmaßnahmen, Erneuerungen und Entwicklungen.
Kartenansicht der Infrastrukturmaßnahmen aus den Mitteln der InvestitionsanleiheUm Arbeitsplätze zu schaffen, leitete die Regierung Infrastrukturausbaumaßnahmen ein. Dazu zählten sowohl Straßenverkehrsprojekte wie der Neubau der Wiener Reichsbrücke, der Wiener Höhenstraße sowie der Großglockner-Hochalpenstraße als auch weitere Elektrifizierungsmaßnahmen bei der Bahn. So wurde die Tauernbahn elektrifiziert und man nahm die zuvor gestoppte Elektrifizierung der Westbahn von Salzburg bis Attnang-Puchheim wieder auf. Zusätzlich wurde auch ein umfangreiches Bauprogramm für Personen- und Güterwagen gestartet, was dringend nötig war: Der Wagenpark war schon sehr veraltet.
Auch elektrische Triebwagen und Dieseltriebwagen wurden entwickelt und eingesetzt, allerdings in geringer Stückzahl, sodass sich kaum wirtschaftliche Effekte einstellten.
Vierachsiger Diesel-hydraulischer Leichttriebwagen
KÖB-Autobus für den Verkehr auf den Alpenstraßen