Ziel des TARO-Projekts ist es, durch innovative Lösungen Kapazität, Produktivität und Qualität des Bahnsystems zu steigern. Über eine Laufzeit von über drei Jahren wurden im Rahmen eines einzigen F&E Projektes gemeinsam mit 17 Partnern – Bahnbetreibern, Infrastrukturverwaltung, aus Wissenschaft und Industrie – Technologien entwickelt. Das Projekt wird vom österreichischen Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) und der österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) gefördert und ist in verschiedene nationale und internationale F&E Projekte, u.a. Rail4Future, DAC4EU und Europe’s Rail Joint Undertaking, eingebettet. Nun wird daran gearbeitet, die entwickelten Lösungen in den täglichen Betrieb überzuführen.
